Der westlich angrenzende Freiraum wird gebildet durch die als Frischluftschneise freizuhaltende, überdimensionierte Trasse der Ständlerstrasse, die neu interpretiert werden könnte. Sie könnte in angemessener Form mit dem Bestand und dem neuen Quartier verbunden werden.
Heute endet die Ständlerstrasse abrupt in einer Senke, drei Meter unterhalb des neuen Quartiers. Diese Situation ist das Relikt einer nie verwirklichten Verkehrsplanung eines völlig anderen Masstabs und stellt weder stadträumlich noch verkehrstechnisch eine gute Lösung dar.
Der Anschluss des neuen Gebiets an das Verkehrssystem Neuperlachs bietet eine historische Chance, nämlich, die Entwicklung und den Status Quo dieser Situation neu zu bewerten, und sie gemäss der heutigen Verkehrsnutzung anzupassen, mit neuer Route und verbessertem Anschluss. Die auf ihr eigentliches Mass geschrumpfte und sinnvoll verbundene Ständlerstrasse gewährt darüberhinaus Platz für einen neuen Park mit See - Raum für ein neues Konzept: Vorstadtreparatur !

Programm:
ca. 1.200 Wohnungen (91.000 m2); Einzelhandel
2 Häuser für Kinder
ca. 10 ha private und öffentliche Freiflächen mit Sporteinrichtungen

Team:
Konzept Städtebau: morePlatz
Freiraum: bauchplan, München

Auftraggeber:
DEMOS Wohnbau GmbH
Thalkirchner Straße 26
80337 München

BÜSCHL Unternehmensgruppe
Spixstraße 59
81539 München