Das Bebauungskonzept für den südlichen Teil des Gartenfeld mit hauptsächlich gewerblicher Nutzung orientiert sich im Masstab an den angrenzenden Baufeldern des nördlichen Masterplans von Cobe Berlin.
Die Typologie der Stadtblocks wird fortgesetzt und variiert. Eine durchgängig 4-5 geschossige Sockelbebauung definiert den Strassenraum.
Darüber können höhere Bauteile angeordnet werden, in der Regel nochmals 4 Geschosse oder einzelne Hochpunkte.

Das Konzept stellt eine Methode dar, die variabel und für weitere Kriterien anpassbar ist, wie z.B. Freiraumqualitäten, Erschliessungsvarianten oder Erfordernisse bestimmter Programme.

Das Busdepot wird überwiegend durch die neue ÖPNV-Brücke an der Rhenaniastrasse im Westen des Gebiets erschlossen. Die genaue Verteilung der Verkehrsmengen muss durch einen Verkehrsgutachter überprüft werden und ist nicht Bestandteil dieser Studie.
Die dargestellte Variante für das Busdepot soll dazu dienen, dass grundlegende Optionen verglichen werden können, und wesentliche Fragen des Projektes aufgezeigt werden.

Die Themen Brandschutz und Arbeitsschutz für die einzelnen Bereiche des Busdepots wurden grundsätzlich berücksichtigt. Aufgrund der Komplexität müssen diese Themen in den weiteren Planungsschritten vertiefend betrachtet werden.

Die südlich ans Gartenfeld angrenzende Entwicklung der Siemensstadt zum Smart Campus legt eine benachbarte Nutzung durch eine Siemens Konzernzentrale neben dem Busbepot nahe.

Der Hochpunkt der neuen Siemens Plaza korrespondiert mit seinen siebzehn Geschossen mit den beiden geplanten Hochhäusern im Nordteil des Gartenfeldes - dem Mobility Hub am Eingang neben der Belgienhalle und dem am westlichen Ende gelegenen Wohnturm am Berlin Spandauer Schiffahrtskanal.

Die drei herausragenden Volumen spannen somit ein Dreieck auf, das die charakteristische Form des gesamten Areals widerspiegelt.

 

Die Erschliessung des südlichen Gartenfeldes geschieht über die Hauptstrasse vorbei am geplanten Schulscampus und den am S-Bahnhof gelegenen E-mobility Hub.

Zwei neue Brücken - eine Kfz- und ÖPNV Brücke zur Rhenaniastrasse und eine Fußgänger- und Radfahrerbrücke im Süden zum Saatwinkler Damm, gewährleisten eine gute Anbindung des Areals an die Umgebung.

Die auskragenden Volumen des Bürokomplexes der Siemens Plaza markieren den südlichsten Punkt des Gartenfelds und formen ein weithin erkennbares iconografisches Gebäude angrenzend an den sichelförmigen Park entlang der Biegung des Kanals.